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Estudo no Farnborough 2026 prevê integrar o míssil Barracuda-500M ao C-390 Millennium por meio de módulos paletizados, mantendo a configuração da aeronave e ampliando sua versatilidade
A Embraer e a norte-americana Anduril Industries assinaram um memorando de entendimento para estudar a integração do míssil de cruzeiro Barracuda-500M ao C-390 Millennium, em cerimônia realizada durante o Farnborough International Airshow 2026.
O acordo prevê análises técnicas para o uso de um sistema de lançamento paletizado, conhecido como roll-on/roll-off, que permite transportar e lançar mísseis diretamente do compartimento de carga, sem mudanças estruturais permanentes.
Se avançar para desenvolvimento e certificação, a iniciativa pode transformar o emprego do C-390, adicionando capacidades de ataque de longo alcance a uma plataforma já reconhecida por sua versatilidade, conforme informação divulgada pela Embraer e pela Anduril durante o Farnborough International Airshow 2026.
Como funcionaria o lançamento paletizado e o que o Barracuda-500M oferece
O conceito de lançamento paletizado utiliza módulos móveis que entram e saem do compartimento de carga, permitindo que a mesma aeronave seja rapidamente convertida entre missões de transporte e de lançamento de munições.
Segundo a Anduril, o Barracuda-500M, designado AGM-189A pela Força Aérea dos Estados Unidos, tem “alcance superior a 500 milhas náuticas (aproximadamente 926 quilômetros)”, e foi projetado para unir precisão elevada com custo reduzido.
A empresa também afirma que a família Barracuda “compartilha mais de 90% dos componentes entre suas variantes”, o que facilita a produção em escala e simplifica a logística de manutenção em cenários operacionais.
Impacto na Base Industrial de Defesa e na estratégia da Embraer
Para a Embraer Defesa & Segurança, o estudo representa um passo na ampliação das capacidades do C-390 Millennium, alinhando a plataforma às demandas por soluções multimissão e por efeitos à distância.
O presidente e CEO da divisão, Bosco da Costa Junior, destacou que explorar capacidades de lançamento à distância, tanto cinéticas quanto não cinéticas, aumenta a flexibilidade operacional da aeronave e responde às necessidades das forças aéreas modernas.
Do lado da Anduril, a parceria pode acelerar a expansão da produção do Barracuda, já objeto de contratos com o governo dos Estados Unidos para fornecimento em larga escala, além de cooperacões industriais para fabricação internacional de componentes.
O que mudaria nas capacidades e emprego do C-390 Millennium
O C-390 já é reconhecido por sua versatilidade, com capacidade para transportar até 26 toneladas, operar em pistas semipreparadas, realizar reabastecimento em voo, evacuação aeromédica e missões humanitárias.
A integração de um sistema paletizado com o Barracuda-500M adicionaria a capacidade de executar ataques de precisão a longa distância, sem necessidade de alterar permanentemente a estrutura da aeronave, mantendo-a apta a retornar rapidamente às missões logísticas convencionais.
Especialistas consultados avaliam que a combinação entre produção em escala, custos reduzidos e capacidade de saturação tem sido decisiva em conflitos recentes, e que a adaptação de plataformas de transporte para lançadores paletizados é uma tendência em evolução.
Próximos passos e perspectivas internacionais
O memorando entre Embraer e Anduril prevê estudos técnicos iniciais, que, se favoráveis, poderão levar a fases posteriores de desenvolvimento, certificação e integração operacional.
Hoje, o C-390 Millennium está operado ou encomendado por 12 países, e a eventual oferta com capacidade de lançamento de munições de longo alcance pode ampliar sua competitividade no mercado internacional de aeronaves militares.
O avanço do projeto dependerá de testes, avaliações de segurança, certificações nacionais e de eventuais acordos comerciais, fatores que definirão prazos e escala de adoção da solução paletizada.